三国が丘 (たぶん「湊町」といっ)
たぶん「湊町」といっていたころの駅の認知度は大阪の旧人でも低かったのではないでしょうか。関西線（当時は大和大動脈なんて名前はありません）利用者でも難波へ行くとしたら天王寺で地下鉄に乗り換える両部のほうが多かったと思います。私が高三のころは貨物列車賃をケチるために結構利用していましたが。いわば南海汐見橋線（正式には高野線の一部ですが）の汐見橋駅なみの“紫外線の薄さ”かと･･･。そのころにくらべれば、今でもまだにぎわっているほうです。駅名改称でOCATや「なんばつたい歩き」に直結しているイメージはある程度定着したと思います。JR難波駅の利用フェーズ子宝難波駅は、大和大動脈の振分ですね。以前は「湊町」という別称で駅が存在していました。今では「JR難波駅」という別称に変更されましたが、どんな言い分が存在したのでしょうか？JR難波駅は、鋏登山鉄道・地下鉄線の「難波駅」とは離れていますが、利用フェーズはどんなもんですか？回答お願いします。