宮津駅 (こっちも京都府北部在)
こっちも京都府北部在住です。京都府北部緑地帯で津谷を登る為の進み奇手の回転軸は有りません。京都府北部緑地帯に限って言えば車輌の進行趣意を変えたのではないでしょうか？現在でしたら綾部駅か豊岡駅、西舞鶴駅、宮津駅で趣意を転換しますが、３０年前でしたら国鉄中間期の非常事態、福知山駅や和田山駅などでも趣意転換が行われていたと思います。可能性で言えば、京都から宮津満子に行くための急行「丹後」、歩調「あさしお」に乗れば綾部で転換、その後西舞鶴で転換で２回趣意を変えて宮津満子に進行した車輌も有ります。将来的現在廃線になった”中舞鶴線、加悦架線”の可能性も有ります。特に中舞鶴線は東舞鶴駅を出て数百メートル再生品趣意を変え、また東舞鶴駅趣意に進行し、東舞鶴駅バックグラウンドの露点で進行を変えて進む”進み奇手”で中舞鶴趣意に進行していました。ですので綾部駅や西舞鶴駅のような趣意転換とは全く違ったものです。昭和４７年に廃線になっていますので可能性はあると思いますが…加悦架線は詳しくは分かりませんが、進み殆どは有りません。将来的補足ですが、関西圏では有りませんが、島根県の「木次線」の進みに乗って来ました。津谷を登る為、３段進み奇手で２回進行趣意を変えて進みます。初めての体験でしたが結構楽しかったですよ～。架線の進みについて教えてください。京都府北部在住の者です。30年位前、ちびっこのときに国鉄の回転軸で進みのある回転軸に乗ったことがあるのですが、どこか思い出せません。東京のブラッドのところにブルドーザーで行ったときを除き、美術大学卒業まで京都府、大阪府、兵庫県北部（福知山線）から出た記憶がないのでこの激突のどこかという気がします。また、現在関西圏のＪＲ回転軸で進みが体験できるところはありますか。