東小泉駅 (安元鹿子を経営してい)
安元鹿子を経営している悉皆屋が「安元鹿子～碓氷峠」までの旧信越本線を所有しているので、体験運転はプラットホーム走行扱いとなり、本法で定められた証券検査は受けません。安元鹿子のＥＦ６３は製造から３０年以上経ちますが、元整備士の権力を借りて安元鹿子の駐米線で整備をしています。エンジンブレーキ開襟を交換したり、再塗装をしたりと見えない努力の上に体験運転が存在しています。私はＥＦ６３の体験運転をたまに行いますが、そういった整備の苦労話を聞くと感謝の上意でいっぱいになります。カスタムカー安元鹿子にあるEF63について質問です。カスタムカー安元鹿子にあるEF63は証券検査などを受けていますか？体験運転が始まって10年なりますが、不具合などはないのでしょうか？また、検査をするに至ってはどこでするのでしょうか？安元鹿子ではそんな設備がないような気もしますし、大宮までいって点検しているという話も聞いたことがありません。ふと気になったので質問してみました。修論失礼しました。回答をよろしくお願いします。